传奇的新生 | 一汽-大众 JETTA VS5

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JETTA品?#21697;?#24067;已经有一段时间了,

虽然旗下年轻化的产品家族已经亮相,

但是举办全国公开试驾会还是第一次,

我们也受邀参加了这次试驾。


JETTA我们更习惯称之为捷达,现在这个名称已经不仅仅代表一个车型,JETTA成为了大众品牌旗下的子品牌,其品牌目标是为了进一步满足年轻用户的购车需求。再来说说我们这次试驾的车型,JETTA VS5是这个年轻品牌SUV家族主打产品之一,定位为紧凑级SUV。当然很多人脑海中会浮现出大众其他品牌车型的身影,但是JETTA VS5采用了MQB平台并且由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff主导设计,虽然名为JETTA但是贴上VW的标志也毫无违和感。





VS5的外观就有着浓浓的大众感,前部采用了大众最新的X设计元素,线条从发动机盖和下格栅的双向?#30001;歟?#33829;造出了更加立体的车头造型。当然作为一个新品牌的新车型设计师并没有“犯懒?#20445;琕S5在继承大众设计语言的基础上还融入全新创意,源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。车身侧面线条的设计?#26377;?#22823;众品牌设计逻辑,锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,让运动感更强。在尾灯部分,多边形边框的“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应,看起来十?#30452;?#33268;。











进入?#30340;冢琕S5的内室风格严格遵循了大众的风格,熟悉的味道扑面而来。尤其是握住那个方向盘时,如果不是JETTA的LOGO提醒我这是一辆捷达,我绝对会以为自己坐在了一辆大众里。高配版本车型还采用了钢琴烤漆、热烫印和皮革等元素进行点?#28023;?#25552;升了一定的档次感。座椅是我们在VS5里最?#19981;?#30340;一部分,双色的组合让车里?#24067;?#27963;跃了起来。







当然作为一辆SUV,空间表现其实是不少买家非常在意的。在车身尺寸方面JETTA VS5还是有些优势的,长、宽、高?#30452;?#20026;4419 毫?#20303;?841 毫?#20303;?616毫米,轴距也有2630毫?#20303;?#35201;知道MQB平台还拥有着短悬长轴的特点,所以?#30340;?#31354;间并不用担心。在实用性方面,VS5的后排座椅支持4/6折叠功能,空间利用率更高,而且行李厢的开口也比较大使用会?#22870;?#19968;些。





其实大众能在国内有今天的地位,扎实的驾驶感受是功不可没的,尤其是?#30528;?#21644;转向的调校。所以大众在这方面并不令?#35828;P模?#21453;而是动力系统会更为引人关注。JETTA VS5采用了EA211?#26032;?#22686;压缸内直喷发动机与爱信AQ250六挡手自一体变速器的动力总成,最大功率可达150马力,峰值扭矩250牛?#20303;?#21160;力表现比较出色,加速时会有挺明显的推背感,毕竟是EA211发动机,动力表现不用多说。在封闭场地的试驾中我有机会全力加速之后制动,动力输出干净利索,在很短的距离中就可以加速到80公里/小时以上再完全刹停,制动的感觉很不错,车身姿态很好,制动力强劲。





再来说说最为关键的变速器吧,来自爱信的6AT表现非常抢眼,尤其是平?#25215;?#38750;常出色,换挡过程难以察觉。动力输出的过程非常顺滑,没有干涩感,这一点真的是难能可贵。在变速器的换挡逻辑和速度方面可能没有双离合那么干净利索,但表现也不差,如果不是刻意去为难变速器也不会让他展现出窘迫的一面。总的来说VS5动力方面能给个高分。





在?#30528;?#26041;面,悬架采?#20204;?#40614;弗逊后多连杆的配置,还是很良心的。?#23548;?#20307;验中这套悬架的表现还是挺不错的,在?#26412;?#38593;西湖附近极为?#24049;?#30340;?#22871;?#36335;面下提供了一个非常舒服的驾乘感受,即使遇到了颠簸也能感觉到整体的调校还是偏向舒适的,悬架并没有太过激烈的?#20174;Α?#22312;场地试驾时的支撑也还不错,车身没有太多的不安定感。转向的调校一如既往,突出好开两个字。这也是大众一直以来的表现风格。







总的来说,JETTA VS5给了我很多惊喜,尤其是在?#24067;?#37197;置和调校方面保持了相当高的水平,甚至?#25215;?#26041;面比大众品牌的车型还要好。依托大众这个金字招牌,JETTA VS5或许能大有所为。






一汽-大众 JETTA VS5

车身及驱动型式:
前?#20204;?#39537;,5门5座SUV
发动机:
1.4T,I-4,150PS,250Nm
变速器:6AT
悬架:
前/麦弗逊式独立,后/多连杆式独立
长×宽×高:
4419×1841×1616mm
轴距:2630mm


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